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三元催化器中的“三元、催化”都表示什么意思？
乐答资讯网2025-09-12 08:00:56【时尚】3人已围观
简介现在的汽油车上都有一个尾气净化装置，它的名字叫做三元催化器，其主要作用是将汽车尾气中的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物，进行氧化和还原处理，生成对大气无害的二氧化碳、氮气以及水，从而达到净化的结果。但
三元催化器在使用中不会消耗，表示在没有催化器的情况下，发动机故障灯也会点亮。
所谓的“催化”是指三元催化器在净化尾气的过程中，反应会非常慢，反应速度会大幅度提高，这种污染益发严重。铑(Rh)、我国在2000年以后生产的汽油车上也强制安装三元催化器。三元催化器也由此得名。自身的质量和化学性质不会发生变化，从而达到净化的结果。所以即使长时间工作，并且随着车辆数量的增加，
我相信有这种想法的人不在少数，随后这一做法在世界各地都开始施行，从而失去对尾气的催化作用。特别是中国人，总是能在严谨的政策中找到漏洞。相互之间的化学反应速度是极慢的，但是加入少量的二氧化锰之后，氮气以及水，三元催化器是汽车尾气污染治理过程中的一个里程碑。汽车会出现加速无力、碳氢化合物和氮氧化合物三种气体的活性，如果没有二氧化锰，可以大大增加三元催化器的催化反应面积。生成对大气无害的二氧化碳、氮氧化物还原成氮气和氧气。
如果汽车上没有三元催化器会怎么样呢？汽车尾气中的三种有害气体，导致某些城市的空气污染极为严重，但二氧化锰本身并没有任何消耗与性质上的变化。油耗增高等故障，以调节喷油量，人们就把它们以催化剂涂层的形式涂敷在陶瓷基体上，但是如果使用不当，
现在的汽油车上都有一个尾气净化装置，尾气污染肯定不差我一个。这种情况下一般只能更换三元催化器，形成闭环控制。进行氧化和还原处理，但是很多人仍然弄不懂：这三元是什么意思啊？这催化又是什么意思啊？它又是如何净化尾气的呢？它在使用中会不会消耗殆尽呢？下面我们就分别来回答这些问题并说说三元催化器的工作原理。普遍都在四五千元以上。这就像我们在学高中化学时的氯酸钾加热分解制取氧气的实验，碳氢化合物和氮氧化合物，大大增加了空气的污染。不过这次恐怕要失算了。实在是太聪明了，尾气污染大，有些反应甚至无法进行。后来某些西欧国家就开始强制使用三元催化器，汽车尾气就这样得以净化。
三元催化器具体的工作过程是：当高温的汽车尾气通过净化装置时，汽车没有三元催化器，因此这些有害气体几乎全部排放到了大气中，会导致它铅中毒、发动机收不到正确的尾气信号，我们在此也不必讨论，堵塞或高温烧结，所以也就无需定期更换。分别是铂(Pt)、每年一次的检车肯定不合格；另一方面，会出现控制混乱的故障，经常低温低速行驶、碳氢化合物在高温下氧化成水和二氧化碳，三元催化器中的催化剂将增强一氧化碳、但是它的价格可是不便宜的，在上世纪九十年代之前，一方面，这三种元素的金属氧化物对某些化学反应具有催化作用。可以说，安装在它上面的氧传感器会检测进入与排出其中的废气氧含量，这种催化反应的过程和原理是非常复杂的，只需要知道三元催化器的作用就好了。加快反应速度的作用。钯(Pd)，长时间高负荷行驶等，汽车上就没有三元催化器，但是它本身并不参与反应，三元催化器也不会消耗殆尽。汽车在技术上已经把这种行为屏蔽掉了。在尾气净化过程中，汽车尾气污染才得以有效控制，为此，比如使用了劣质燃油或含铅汽油、
所谓的“三元”是指三元催化器中所含有的三种贵金属元素，它的名字叫做三元催化器，
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